In quello Piloti la lotta è fra Villeneuve e il sudafricano Jody Scheckter, vincitori di tre gare ciascuno: la spunta quest’ultimo grazie ad una maggiore regolarità. Anche quest’anno le prime due gare vengono disputate con la 312 T3, e in Sudafrica debutta la T4 ed è subito doppietta. Un’altra doppietta, questa volta a Monza, segna l’apoteosi: vince Villeneuve e Scheckter si laurea campione.
La macchina è ancora un’evoluzione di quella serie T, che ha portato a Maranello tre titoli Piloti e quattro Costruttori, ma il motore a cilindri contrapposti ha un ingombro trasversale che mal si adatta alla evoluzione della aerodinamica. Per superare il problema i tecnici della Ferrari allargano ancor più le fiancate per creare al loro interno i condotti che, opportunamente suddivisi, portano aria ai radiatori ed ai condotti di aspirazione. Le sospensioni sono ridisegnate in modo da creare la minima resistenza possibile all’aria ed i freni posteriori sono entrobordo per ridurre le masse non sospese ed aumentare l’aderenza e la motricità.
- Flat-12Motore
- 2991.80 cm3Cilindrata
- 590 kgPeso (con acqua e olio)
- 5 rapporti + RMCambio
Motore
- Motoreposteriore, longitudinale, 12V 180°
- Alesaggio e corsa80 x 49.6 mm
- Cilindrata unitaria249.31 cm3
- Cilindrata totale2991.80 cm3
- Rapporto di compressione11.5 : 1
- Potenza massima379 kW (515 CV) a 12.300 giri/min
- Potenza specifica172 CV/l
- Distribuzionebialbero, 4 valvole per cilindro
- Alimentazioneiniezione indiretta Lucas
- Lubrificazionecarter secco
- Frizionemultidisco
Telaio
- Telaiomonoscocca, struttura in lega leggera e pannelli di alluminio
- Sospensioni anterioriindipendenti, quadrilateri trasversali, molle elicoidali coassiali con gli ammortizzatori telescopici entrobordo, barra stabilizzatrice
- Sospensioni posterioriindipendenti, quadrilateri trasversali, molle elicoidali coassiali con gli ammortizzatori telescopici entrobordo, barra stabilizzatrice
- Frenia disco
- Cambio5 rapporti + RM
- Sterzopignone e cremagliera
- Serbatoio carburantecapacità 190 l
- Pneumatici anteriori23/59 x 13”
- Pneumatici posteriori38/68 x 13”